1. Большой диаметр и короткий свес обеспечивают жесткость вала, который подходит для высокой мощности;
2. Закаленные рукава вала из нержавеющей стали с кольцевыми уплотнениями "O" на обоих концах. Скользящая посадка позволяет втулке защитить вал от износа и коррозии;
3. Вспомогательные лезвия передней и задней крышек крыльчатки могут выпустить уплотнительное давление и уменьшить рециркуляцию;
4. Корпус изготовлен из узлового чугуна; Ребра помогают корпусу выдерживать высокое давление;
5. Влажные детали изготовлены из высококачественного хромового сплава или резины, которые износостойкие, коррозионно-стойкие, коррозионно-стойкие или ударостойкие, а изготовленные детали или металл или резина взаимозаменяемы;
6. Уплотнение вала может принять Уплотнение упаковки, уплотнение крыльчатки и механическое уплотнение для адаптации к различным условиям работы;
7. Ветка разряда может быть расположена с 45 градусными интервалами по мере необходимости и может быть расположена в любых 8 положениях, чтобы адаптироваться к установке и применению.
Модель | Макс. | Емкость | Головка | Скорость | Макс. П | NPSH |
Мощность | ||||||
(КВт) | (М3/Ч) | H (м) | N (об/мин) | (Η %) | (М) | |
ZHR-10 × 8E | 300 | 540 ~ 1188 | 10 ~ 42 | 500 ~ 900 | 70 | 5-9 (США); |